Журнал "Железные дороги мира" сообщает (в замечательном обзоре Л.Ковригиной), что консалтинговая компания "Ernst & Young" выполнила по заказу Европейской комиссии исследование, результаты которого подтверждают положительное влияние конкуренции на стоимость и качество оказываемых операторами услуг как в пассажирских, так и в грузовых перевозках ( Read more... )

ИТОГИ РАССЛЕДОВАНИЯ КОМИССИИ ЕС СЛУЧАЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ КОМПАНИИ "DB Cargo" ("дочки" Немецких железных дорог ( Read more... )

     Сектор железнодорожных грузоперевозок Германии столкнулся с серьезными проблемами в 2023 г. За этот период грузооборот железнодорожного транспорта снизился на 10% или на 23 млрд тонно-км по сравнению с 2022 г. то есть почти до уровня 2020 г ( Read more... )

     Железнодорожное издание RailFreight в статье «ЕС запретит Deutsche Bahn финансовую поддержку DB Cargo» сообщает о продолжающихся изменениях в сфере железнодорожных перевозок в Германии ( Read more... )

     В Великобритании на выборах 5 июля победили лейбористы. Как мы помним, обычно при лейбористах железные дороги национализируют, а при консерваторах приватизируют. Национализация 1947-48 гг происходила при лейбористах, приватизация 1993-94 при консерваторах, ренационализация Network Rail в 2002 г. при лейбористах (см., например, об этом ( Read more... )

     "РЖД-Партнёр" сообщает: "Недавно подписано межправительственное соглашение о строительстве железной дороги, которая соединит Китай, Киргизию и Узбекистан. При этом
часть магистрали, которая зайдет на территорию Киргизии, будет иметь китайскую [она же европейская или стефенсоновская] колею шириной 1435 мм. В этой стране организуют либо перегруз ( Read more... )

     Журнал "Железные дороги мира" сообщает, что в Эстонии 6 июня 2024 г. запущен процесс продажи государственного грузового оператора Operail. Изначально Operail была дочерней компанией эстонской государственной компании, владеющей железнодорожной инфраструктурой Eesti Raudtee, но в 2012 была отделена от материнской компании (хотя и оставалась в ( Read more... )

ПАЛАТА ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ США ПРИНЯЛА ЗАКОНОПРОЕКТ О ПРЕКРАЩЕНИИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ ПРОИЗВОДСТВА
КИТАЙСКОЙ CRRC ЗА СЧЕТ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СРЕДСТВ

Именно с таким заголовком вышла эта новость, но нам интереснее в ней не только тема Китая, сколько другой любопытный аспект. Ранее в лекции об американской модели организации ( Read more... )

     На ютуб- канале Бориса Сергеевича Бояршинова «Со дна науки» вышло видео с моим рассказом об американской модели организации железнодорожной отрасли (первоначальная версия видео была с плохим звуком, а 02.04.2024 выложена версия с улучшенным звуком). Планируется, что это будет небольшой цикл из трёх-четырёх таких видео, в которых будут ( Read more... )

    Некоторое время назад многие каналы постили интервью Тараса Кошмана- железнодорожника, переехавшего в Германию и работающего там специалистом по системам железнодорожной автоматики и телемеханики. Все в основном обращали внимание на его взгляд на реформу Немецких железных дорог (взгляд глазами сотрудника, а не с высоты птичьего полёта, как ( Read more... )